แชร์

แบตเตอรี่ Li-ion คืออะไร ? ประจุไฟ ชาร์จไวและความทนทาน

อัพเดทล่าสุด: 14 ก.พ. 2025
26 ผู้เข้าชม
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) เป็นเทคโนโลยีการเก็บพลังงานที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง น้ำหนักเบา และอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ได้มีเพียงประเภทเดียว แต่แบ่งออกเป็นหลายประเภทตามวัสดุที่ใช้ในขั้วบวก (แคโทด) และคุณสมบัติทางเคมีอื่นๆ ในบทความนี้ เราจะสำรวจประเภทหลักๆ ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน พร้อมทั้งข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภท เพื่อให้คุณสามารถเลือกใช้ได้อย่างเหมาะสมกับความต้องการของคุณ

ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO หรือ LCO)

แบตเตอรี่ประเภทนี้ใช้โคบอลต์ออกไซด์เป็นวัสดุแคโทด มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.6 โวลต์ และพลังงานจำเพาะอยู่ที่ 150-200 Wh/kg จุดเด่นของ LCO คือความหนาแน่นของพลังงานสูง ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา เช่น โทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป และกล้องดิจิตอล อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของแบตเตอรี่ประเภทนี้คืออายุการใช้งานสั้น ความเสถียรทางความร้อนต่ำ และต้นทุนการผลิตสูงเนื่องจากราคาโคบอลต์ที่สูง

ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LiMnO หรือ LMO)

LMO ใช้แมงกานีสออกไซด์เป็นวัสดุแคโทด มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.7 โวลต์ และพลังงานจำเพาะอยู่ที่ 100-150 Wh/kg จุดเด่นของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือความปลอดภัยสูง ความเสถียรทางความร้อนดี และสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าสูงได้ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องมือไฟฟ้า อุปกรณ์ทางการแพทย์ และยานพาหนะไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือพลังงานจำเพาะต่ำกว่า LCO และอายุการใช้งานสั้นกว่า

ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ (LiNiMnCoO หรือ NMC)

NMC เป็นการผสมผสานระหว่างนิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์ในวัสดุแคโทด มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.6 โวลต์ และพลังงานจำเพาะอยู่ที่ 150-220 Wh/kg จุดเด่นของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือความสมดุลระหว่างพลังงานและความปลอดภัย อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนการผลิตที่ลดลงเนื่องจากการลดปริมาณโคบอลต์ เหมาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า และเครื่องมือไฟฟ้า

ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อะลูมิเนียมออกไซด์ (LiNiCoAlO หรือ NCA)

NCA ใช้นิกเกิล โคบอลต์ และอะลูมิเนียมเป็นวัสดุแคโทด มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.6 โวลต์ และพลังงานจำเพาะสูงถึง 200-250 Wh/kg จุดเด่นของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือพลังงานสูงและอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือความปลอดภัยต่ำกว่าประเภทอื่น และต้องการระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัย มักใช้ในยานพาหนะไฟฟ้า เช่น รถยนต์ Tesla

ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO หรือ LFP)

LFP ใช้ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเป็นวัสดุแคโทด มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.2 โวลต์ และพลังงานจำเพาะอยู่ที่ 90-120 Wh/kg จุดเด่นของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือความปลอดภัยสูง ความเสถียรทางความร้อนดีเยี่ยม และอายุการใช้งานยาวนาน เหมาะสำหรับระบบกักเก็บพลังงาน ยานพาหนะไฟฟ้า และอุปกรณ์ที่ต้องการความปลอดภัยสูง ข้อเสียคือพลังงานจำเพาะต่ำกว่าประเภทอื่น ทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเมื่อใช้ในอุปกรณ์ที่ต้องการพลังงานสูง


สารถภาพว่าหาข้อมูลมาอ่านทำความรู้จักก็ยังมึนๆ มากพอสมควรเลยว่าแต่ละแบบมียังไงบ้าง ยังไงก็ลองๆ ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมกันได้ตามสะดวกและมาแบ่งปันหรือพูดคุยกันได้ที่เพจของพวกเรา JongRak - GUZAP ทุกช่องทาง ทุกแพลตฟอร์มนะครับ 


บทความที่เกี่ยวข้อง
ตัวอย่างภาพจากกล้อง Samsung Galaxy S25 Ultra vs S24 Ultra
ภาพตัวอย่างทั้งหมด 25 ภาพจาก Galaxy S25 Ultra เปรียบเทียบ Galaxy S24 Ultra แตกต่างกันยังไงบ้าง ? ( มีเทียบกล้องหน้า กล้องหลัง วีดีโอ กล้องซูม)
23 ม.ค. 2025
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy